變壓器空載損耗和空載電流測量時變壓器例行試驗。

變壓器的全部勵磁特性是由空載試驗確定的，進行空載試驗的目的是測量變壓器的空載損耗和空載電流，驗證變壓器的鐵芯設計計算，工藝制造是否滿足標準和技術(shù)條件的要求；檢查變壓器鐵芯是否存在缺陷，如局部絕緣不良等。空載損耗主要有電工硅鋼片的磁滯損耗，正常變壓器附加損耗都可以忽略不計。

變壓器空載試驗一般從電壓較低的繞組（例如低壓繞組）施加波形是正弦波，額定頻率的額定電壓，其他繞組開路。

如果施加電壓的繞組是帶有分接的則應使分接開關(guān)處于主分接的位置，如果試品中有開口三角聯(lián)接繞組，應使其閉合，運行中處于地電位的接線和油箱外殼應可靠接地。

試驗接線要特別注意電壓互感器、電流互感器的極性，三相功率應使兩瓦特的代數(shù)和。空載試驗所用電壓、電流互感器的精度最好不低于0.1級，所用儀表的精度不低于0.5級，測量功率應采用功率因數(shù)COSφ小于0.2的瓦特表。

現(xiàn)場一般試驗采用兩瓦特表法，使用兩臺電壓互感器、兩臺電流互感器。

當試驗變壓三相不平衡對稱度小于2%時，可以三個線電壓的平均值或a-c間的線電壓為準施加電壓，測量空載數(shù)據(jù)。如果三相電壓的不對稱度大于2%，但小于5%時，可分別以a-b，b-c，c-a為準施加電壓。試驗數(shù)據(jù)取三次試驗的算術(shù)平均值，當電壓波形畸變時，既平均值與有效值電壓表讀數(shù)不同時，應以平均值電壓表時間電壓U，測量空載損耗Pm，空載電流I和有效電壓U。

三相變壓器空載試驗采用單相試驗方法。通過試驗判斷出故障的位置。

相對同類型變壓器損耗很大時，懷疑磁路有問題時也應進行變壓器單相空載試驗。對于變壓器鐵心結(jié)構(gòu)為三柱式單相空載試驗的電流和損耗可換算到三相試驗結(jié)果變壓器鐵心結(jié)構(gòu)為五柱式單相試驗結(jié)果不能換算到三相試驗結(jié)果，只能和同型號同容量同結(jié)構(gòu)的試驗結(jié)果進行比較。變壓器低電壓空載測量同樣采用單相測量的方法。